volvo rijders 2 (fanboy topic)

De voorkant vind ik wel mooi, maar de achterkant is net een mix van Skoda/Mitsubishi :s

ik moet ook nog erg wennen aan de achterkant. voorkant vind ik ook prachtig!

Precies, je moet even wennen. Over een paar maanden vind je het een echte Volvo .

Pa heeft vandaag een 245 GLT gekocht. Kijken of die het terug naar Nederland haalt .

ziet er cool uit! heb je nog meer foto's van die zwarte S40 op de een na laatste foto?

quote:

Op zaterdag 26 mei 2007 11:12 schreef mithrandirrr het volgende:
Er is ook weer een nieuwe (voor ons dan) volvo in ons gezin! Pa kreeg wat problemen met zijn oude V70 (2000). 2 weken geleden stond hij stil doordat de steun van de dynamo riem was afgebroken, en begin van deze week kreeg hij een melding en het bleek om kortsluiting in het motorgedeelte te gaan (electronica). toevallig was die morgen een V70 binnen gekomen die eigenlijk precies op pa's eisen aansloot. Na het zien was hij snel verkocht

[afbeelding]

[afbeelding]

Ik vind het werkelijk een schitterende wagen en hij rijd zalig!
het is een V70 D5 van april 2003 met 108.000km op de teller. De wat getinte ramen vind ik er super op staan .

* mithrandirrr is happy!

Mooi, maar zorg alsjeblieft voor een afneembare trekhaak

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6580

Komen er misschien weer achterwiel aangedreven volvo's! Bmw is geen slecht concern. Ze hebben mini en Rolls Royce ook tot leven gebracht. Volvo staat er financieel weer goed voor en Ford zeer slecht. Het verkopen van winstgevende onderdelen brengt veel geld op (aston martin) en dit hebben ze hard nodig. Van mij mag BMW Volvo overnemen.

quote:

Op maandag 28 mei 2007 22:44 schreef Repeat het volgende:

[..]

Mooi, maar zorg alsjeblieft voor een afneembare trekhaak

dat was ook het eerste dat ik zei. laat die trekhaak weg halen. gaat nog gebeuren (moeten ook nog van die oogjes voor achteruit rijden in worden gemaakt.

Mag ik u voorstellen: Moby Dick

quote:

Op dinsdag 5 juni 2007 12:55 schreef bluebit het volgende:
mijn v40 staat bij de schade hersteller......ik heb als leenauto een 307 CC.....heel fijn zo'n cabrio maar welke mongool zet in een auto van 1600 kg een 1.6 benzinemotor???

ik mis mijn zweedse tractor

Lijkt me juist onwijs tof, zo´n CC als leenauto. Zie je volgens mij niet vaak

940's .

quote:

Op donderdag 7 juni 2007 11:52 schreef bluebit het volgende:

[..]

, mooie tank, ziet er nog goed uit (of het ligt aan de foto), hij lijkt nog redelijk goed in de lak te zitten!

Dank De camera is niet al te best (eentje met ingebouwde telefoon) maar hij ziet er nog redelijk uit voor z'n leeftijd, al zeg ik 't zelf.

quote:

Op donderdag 7 juni 2007 12:09 schreef bluebit het volgende:

[..]

ja, het dak kan er af, da's best leuk.....maar een 1.6 motor met 110 pk en een koppel van 120 nm (of zo) op een auto met ledig gewicht van 1595 kg.......

uiterlijk van de CC : 10
Spass am fahren : 0

Jesses, die CC weegt 140 kg meer dan die 940 van mij... wedstrijdje?

Een 207 weegt al net zoveel als mijn 140 .

Ik kan niet wennen aan zijn uiterlijk, maar ik rij sinds deze week tijdelijk de C30 2.0 D

Wat een bak
Snelheid is ongeloofelijk, lijkt wel constant full power te geven... erg moeilijk om zachtjes mee te rijden voor mij.
Vering is superstrak.
Stereo is helemaal prima
En het dashboard is eigenlijk perfect en zeer gebruiksvriendelijk

Hij is alleen helemaal niet praktisch

Mag ik ook in het lijstje?

440 1.6

Van het weekend weer klus-dagen gehad. Mijn stuurbekrachtiging had het (weer) begeven. Vorig jaar deze tijd ook al, maar toen heb ik het motortje schoongemaakt en heeft het het nog even gedaan.
Maar goed nu had het kreng het weer begeven. Het vervelende is dat dit onderdeel niet makkeiljk te vervangen is.
Heb een 440 1.9td uit '95. Deze versie is de enige uit de 400-serie met een elctrische stuurbekrachtigingspomp. De rest heeft een mechanische die op de multiriem werkt (geloof ik) Maar de motorkap van de td versie zat daar blijkbaar te vol voor. Dus hebben de ontwerpers besloten om een elctromototje te gebruiken, wat op een schitterende plek is ingebouwd, achter de bumper, aan de rechtervoorkant. Behoorlijk prutsen om dat ding er uit te krijgen.
Na veel prutsen, en hopen op een kapotte relais oid, bleek toch dat het motortje niet meer werkte. NA zorgvuldige en soms hardhandige demontage van de motor bleek ook wel dat de koolborstels helemaal versleten waren. Beetje rondbellen dan maar. De volvodealer kon wel aan replacement komen, voor het sschamele bedrag van 270 EUR ex. De lokale allerlei autoonderdelen leverancier kon em wel reviceren voor 240 EUR ex. Nou dat was me toch allemaal iets te gortig. Het is tenslotte maar luxe, en zonder stuurbekrachtiging ga ik misschien ooit nog eens op Rambo lijken...

Maar gelukkig wist een kameraad een bedrijfje in Hengelo, wat gespecialiseerd is in de revisie van startmoteren en dynamo's. Echt zo'n heerlijk prutsbedrijf, met vijf ouwe mannen met een sjekkie op de lip, die een beetje nors zitten te kijken. Maar goed, die hadden er binnen 3 uur, voor 4 tientjes nieuwe koolborstels in zitten, en het anker afgevlakt. Vakwerk!
's avonds de boel weer in elkaar geknutseld, en voila, als een zonnetje! Heerlijk om weer met 1 vinger over de rotonde te kunnen, en in een keer uit te kunnen parkeren, ipv 6 keer steken!

Gelukkig heeft het volgende probleem zich al weer aangemeld, ws in is radiator lek, want ik krijg een behoorlijke damp in de auto als ik de verwarming aanzet... Ach ja, 't houdt je op de straat zo'n auto...

Snoertje verplaarst zichzelf in een 440 GLT 2.0 uit '93 (met bijna 255000km erop)